K-Sport Ford Focus II (DA) Gewindefahrwerk Street

Ich habe das Gewindefahrwerk trotz dem schon recht guten Serienfahrwerk für meinem Focus RS gekauft.

Beeindruckend ist das verbesserte Lastwechselverhalten. Dies ist die Folge von:
steifen Domlagern und Federbeinbefestigung
tieferer Schwerpunkt
steifere Federrate

Deutlich verbessert ist auch die maximale Kurvengeschwindigkeit. Diese wird verbessert durch:
tieferer Schwerpunkt
geringere Seitenneigung und dadurch besserer Grip auf den inneren Rädern
erhöhter negativer Sturz

Als weiteres Highlight bezeichne ich den Ausgleich von Bodenunebenheiten in Kurven. Dies ist zurück zu führen auf:
Zusammenspiel von Dämpfer (low und high speed) / Federspannung
um 25% geringeres Gewicht der ungefederten Masse
geringere Seitenneigung und dadurch besserer Grip auf den inneren Rädern
Natürlich ist auch die neue Optik durch das tiefere Fahrwerk ein ganz wesentlicher Kaufgrund. Da ist mich nicht auf eine feste Höhe beschränken will, kommt für mich nur ein Gewindefahrwerk in Frage.

Zum Fahrkomfort gibt es unterschiedliche Aussagen, da die Dämpferhärte den Komfort am stärksten beeinflusst. Es ist auf keinen Fall zu hart. Im Vergleich zum harten RS Serienfahrwerk ist es in der harten Einstellung der Dämpfer sicher härter und in der weichen Einstellung weicherer. Für mich ist das ein guter Kompromiss. Das Fahrwerk folgt den Bodenwellen deutlich besser und bei einer schnellen Autobahnfahrt merkt man dies. Hier ist die weiche Dämpfereinstellung von Vorteil.

Die steifen Domlager geben Straßenunebenheiten stärker auf die Karosserie und dies hört man in dumpfen Schlägen. Dies stört auf keinen Fall. Es hört sich in etwa so an, als wäre die Rücksitzbank umgelegt. Der Vorteil des Go-Kart ähnlichen Einlenkens und Bremsens ist 100x besser.

Zusätzlich gefällt mir ...
die einfache Höhenverstellung
die konstant Federspannung durch das K-Sport Length-Adjustment-System
die kombinierte Druck-/Zugstufeneinstellung auf jeden Einsatzzweck
der Preis
die Möglichkeit der Sturzverstellung
der Service bei K-Sport Germany und die
das jedes Teil demontierbar und einzeln erhältlich ist

Hier mein ausführlicher Bericht:
http://www.lambda-tuning.de/k-sport_erfahrung_focus.html

Ciao
Jan

Jan S., 15.12.2011